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Fabrication et assemblage de la structure et revêtements de la couverture de la gare de péage.

La structure est composée de portiques en L inversés, liés par une poutre où s'appuie une grille de profils métalliques pour le support des revêtements. Les portiques et la poutre sont en profils de section en caisson, et de section variable pour les portiques. Face aux grandes dimensions de la structure, les portiques ont été divisés en 2 pièces avec 24 m de long que nous avons uni sur site. Les poutres ont été soudées aux portiques sur site. La grille et les poutres sont vissées entre eux-mêmes et aussi à la structure principale.

Nous avons eu quelques difficultés pour le mouvement des moyens d’élévation des matériaux et du personnel, puisque l'assemblage a été faite quand les baies en béton étaient déjà terminées. De plus, dans les travaux réalisés près de la route, celle-ci a du être fermée, ce qui arrivait dans des jours et heures définies par le chef d’œuvre.

La surface totale du revêtement dans la couverture a environ 1250 m² et est composée par de la tôle profilée dans la face supérieure et du panneau sandwich dans la face inférieure.

Poids total: 200 tonnes

Intervention
Structure métallique et revêtements de la coverture
Architecture
Frederico Valsassina Arquitectos
Ingénierie
Betar - Projectos, Estudos e Serviços, Lda

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